西安银弹谷网众创空间:紅旗HS5、星越、瑞虎8…這些新上市的SUV哪個配置最劃算?

2019/6/4 9:14:25文章來源:編輯:張彥龍瀏覽:
不知不覺中5月已悄然飛逝,作為一年中的購車熱季,5月新上市了近21款新SUV,其中不少也是關注度極高的重磅車型。而在上市過后的6月,部分車型已陸陸續續的到店了,此時正是搶先入手它們的好時機。所以,我們今天就特地針對這些重磅SUV,看看它們的車型中,哪一款配置性價比更高,更值得入手!

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不知不覺中5月已悄然飛逝,作為一年中的購車熱季,5月新上市了近21款新SUV,其中不少也是關注度極高的重磅車型。而在上市過后的6月,部分車型已陸陸續續的到店了,此時正是搶先入手它們的好時機。所以,我們今天就特地針對這些重磅SUV,看看它們的車型中,哪一款配置性價比更高,更值得入手!

 

奇瑞 瑞虎8

指導價:8.8815.59

推薦車型:精英型、豪華型


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奇瑞SUV家族旗艦虎85月迎來了中期改款,雖說是中期改款,但前后的差別還是挺大的。更富攻擊性的LED大燈組和煥然一新的內飾設計,皆讓虎8相比以前更為奪目。

 

新款(2019款)虎8已全系皆更進至國六排放,在這點上大可不必擔心。而配置上,虎8本次改款也推出了跨度豐富的眾多車型,由手動到自動,可分為:都市型、時尚型、精英型、豪華型、尊貴型、旗艦型共計六款車型。

 

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而在眾多車型中,大師建議精英型和豪華型兩款。精英型開始才標配了側面安全氣囊,這在緊急側面碰撞時對安全性的提高極有幫助。此外,定速巡航、倒車影像、全景天窗、LED大燈組、7英寸全液晶儀表盤等實用的配置,也是從精英型才開始標配;而豪華型則不僅上至了6氣囊,還加裝了一套高度智能化的主動安全系統,以及奇瑞最以引為傲的雄獅智能媒體系統,可以說,豪華型的虎8,才能真正體會到虎8的魅力所在。

 

WEY VV5

指導價:12.5817.30

推薦車型:顏先鋒版、超豪型

 

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作為自主“輕奢消費”主義的代表車型之一,VV5以其時尚而兇猛的造型深受年輕一代消費的歡迎。在5月,VV5新增了一系列1.5T的版本車型,不僅拉低了其價格區間,也讓以往其備受詬病高油耗得以緩解。

 

1.5T車型中,VV5共分潮先鋒、顏先鋒、智先鋒和傾橙限量版四款車型,從配置上看,其實最低配的潮先鋒其配置就已一應俱全,日常能用到的安全、科技配置也應有盡有。但大師依然比較推薦稍貴4000的顏先鋒版,LED大燈組的配備,其氣質加成可非一丁半點,而且后排出風口、360倒車影像的加持,也完全值這個價格了。而2.0T車型就更加簡單了,如非對某些黑科技有特殊需求,最低配的超豪型即已夠用。

 

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吉利 星越

指導價:13.5819.58

推薦車型:1.5T、2.0T耀星者

 

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基于吉利-沃爾沃CMA架構而來的吉利星越于5月份也正式上市了,13.58萬起步的價格讓不少人大呼太貴!但仔細揣摩其實不難發現,星越最低配(1.5T)車型都配備了48V輕混系統,而高配又有源自沃爾沃的百公里加速6.8s2.0T發動機加持,其實整體來看,星越是完全對得起它這個價格的。

 

而對于配置的選擇,星越的自由度依然很高。首先外觀上就有普通版和運動版兩種選擇。其次拋開動力層面,配置上還有探星者、耀星者、馭星者(及其四驅版)和暗夜限量版共四種選擇。這里大師比較推薦耀星者,因其比下差價1.3萬,但配置卻多了一套主動安全系統、ACC自適應續航、換擋撥片、LED霧燈、8色氛圍燈等一系列既顯檔次又實用的配置;而比上又差價兩萬,但僅多了天窗(中配亦可加裝)、20寸大腳、電動座椅記憶、車載空氣凈化器等享受型非剛需配置,不是特殊需求根本沒必要上。

 

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紅旗 HS5

指導價:18.3824.58

推薦車型:旗悅版

 

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HS5是國產高端老工業品牌紅旗旗下的首款量產SUV,以其全新的動力總成、扎實精致的用料、頗顯豪華質感的內外設計而備受關注。不過,它這直接對標合資產品的價格,是否能獲得消費者買賬就值得期待了。

 

對于HS5,一共分為旗悅版(低)、旗享版(中)和旗領版(高)三種配置,其中中、高兩個配置還有四驅版本可選。而三款配置中,中低差價1.6萬;中高差價1.4萬,大師推薦入門的旗悅版(低配)即可,因為它相比中配車型,除了那套主動安全配置對于行車安全性略有提高外,其余完全都是些科技型非剛需配置(比如全景天窗、360倒車、BOSE音響、電動后備箱燈),對于其有需求的可以上至中配,否則低配即可。

 

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大眾 途昂X

指導價:31.6948.89

推薦車型:兩驅、四驅豪華版

 

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途昂X是上汽大眾的首款轎跑SUV(雖然它的背也沒怎么溜起來),于5月先后分兩批共推出了6款車型。雖然整體尺寸沒有途昂那般來的“車”高馬大,但同樣的平臺(軸距2980mm)還是給予了它極其寬敞的車內空間。

 

從配置上看,途昂X一共分為兩驅、四驅、V6 四驅三種都驅動力版本,并在此之上又分為豪華、尊崇豪華、旗艦三種配置版本。前者驅動力可根據個人需求來選擇,兩驅四驅間差價2兩,而且四驅版本也換裝了一顆高功率的發動機,對于有四驅需求的老鐵而言,性價比還是不錯的。而至于V6版本,則是這個時代的稀有產物了,有這個信仰的大可入手,是難得的國六V6發動機。

 

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對于配置而言,兩驅版高低配差價1.3萬,四驅版差價2.3萬。并在配置上相差了疲勞駕駛,膝部氣囊、前排無線充電、前后排座椅加熱、電動記憶座椅、隔音玻璃、后視鏡記憶、倒車自動下翻、后排獨立空調等。單從價格上來看的話,兩驅版本買這些配置尚且還劃得來,四驅版本就有點劃不來了,而且配置也基本都是些享受型非剛需配置,所以建議低配的豪華版其實就完全夠用了。


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唐鵬霏
12缸編輯
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