银弹谷软件:寵物狗沖出馬路,司機剎車不及撞死要擔主責?網友:很冤

2019/6/5 15:47:57文章來源:編輯:張彥龍瀏覽:
早前,一則“浙江寧波司機撞死寵物狗被判主責”的新聞引發眾多熱議。據涉事司機(吳某)介紹,5月24日晚,自己在路上正常行駛,前方突然出現一只沒有牽繩的薩摩耶犬,不料反應不及將其撞死!事故發生后,當地交警認定司機(吳某)擔主責,而狗主人(陳某)擔次責。

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早前,一則“浙江寧波司機撞死寵物狗被判主責”的新聞引發眾多熱議。據涉事司機(吳某)介紹,5月24日晚,自己在路上正常行駛,前方突然出現一只沒有牽繩的薩摩耶犬,不料反應不及將其撞死!事故發生后,當地交警認定司機(吳某)擔主責,而狗主人(陳某)擔次責。




由于事件存在較大爭議,隨后當地交警對判罰予以撤銷,并重新判定狗主人主責。對此,駕車無意撞死寵物究竟該如何擔責?面對這種“飛來橫禍”究竟有多可怕呢?



據視頻顯示,當時的車速只有30km/h左右,由于寵物狗直接往車輛方向奔跑,且速度較快,促使司機未能及時采取制動,最終導致寵物狗死亡?!拔業筆鄙捕忌膊蛔?,剎住了發現已經軋住了”“我當時是正常行駛狀態,也沒有接打電話”“交警稱寧波市有個什么規定,說車輛不避讓要承擔主要責任”司機介紹道。對于早前的判定結果,司機感到非常無奈與疑惑!



針對這起事件,眾多網友不淡定了,認為狗主人根本沒有履行好養狗義務,隨意松開狗繩才是本起事故的根源。面對輿論的壓力以及網友們的建言和分析,當地交警對此進行重新判定,認為狗主人(陳某)應負本起事故的主責,司機(吳某)負本起事故的次責。截至目前,雙方在經濟賠償上已達成協議。





警方判責為何“模棱兩可”?


在本起交通事故中,警方第一次判責確實存在考慮不周的情況,導致事故的認定結果有所偏差。依照《道路交通安全法》規定,交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因后,根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,對當事人的交通事故責任加以認定。如果當事人對判決有異議可提出復核,或者交警部門在自我復查后進行改判。





“阿貓阿狗飛來橫禍”


事實上,每年都會發生類似撞死寵物等交通事故,因此造成的人員傷亡情況也時有發生。不少動物可能會無意間進入機動車道,這不僅會使它們面臨傷亡,同時還是會增加駕駛者的安全風險。一旦出現這類情況,作為司機還真的未必能及時躲閃,畢竟我們可沒有“上帝視野”,無法完全掌控周圍的情況。



按照國家相關法規,禁止在道路上放養家禽以及寵物,面對突如其來的寵物狗,狗主人擔負的責任應該更多。寵物主應該及時看管好,而司機也應提高道路預判能力,減少類似的交通事故。



撞死動物,到底該不該賠?


隨著物質生活水平的不斷提高,不少人對動物愛不釋手,當然在特殊情況下也可能會造成動物的傷亡。按照各地《道路交通事故處理暫行辦法》提出,牲畜傷、殘的,由責任方負責治療,并適當補償;傷、殘后失去使用價值或死亡的,折價賠償;但屬違反規定,未拴系或在公路上散放的牲畜、家畜、家禽,不予賠償”的規定,以家畜、寵物所有人未盡監護義務,讓馬、牛、羊等家畜上路致使交通事故發生為借口,予以拒賠。



對此,在事故發生后判決過程及結果顯得尤為重要,在浙江寧波事件中,執法者“強人所難”的行為確實容易招來非議。雖然相比機動車,寵物狗屬于“弱勢群體”,但狗主在未看管好自家寵物的前提下,司機確實不應該背負主責。




值得一提的是,在部分鄉村若撞死家畜禽,廣大司機一定要沉著冷靜。因為在鄉村,家畜屬于合法財產,撞死理應賠償,所以也很容易造成糾紛,甚至出現車輛被砸、駕駛員被毆等情況,對此也可尋求警察幫忙。



寫在最后


隨著汽車撞死寵物的問題日益凸顯,交警部門應當積極宣傳相應的交通法規,同時在執法過程中多收集證據,以免誤判,從而造成更大的社會影響。當遇到各種“飛來橫禍”的時候,如何保障司機安全以及利益,顯然更受關注!


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張展創
12缸編輯
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