名侦探柯南大结局真实的银弹:深圳车展众生相:只卖车的车展就活该被鄙视?

2019/6/5 16:03:07文章来源:编辑:张彦龙浏览:
“先生,你要看奇峻吗?现在优惠力度很大呢?!?月1日早上大概10时多,缸哥穿行在刚开幕的深港澳车展(下称:深圳车展)1号馆里,一位穿白衬衫黑西裤的年轻人主动迎过来,开门见山的和我同行的朋友聊了起来。因为时间尚早,现场看车的人不多,但每家展台前,起码有20名刚开完动员大会的销售精英,也许从他们精神抖擞的脸上,可以看出今天的“血战”将会为他们带来多少畅快淋漓之感。

银弹 www.uygjr.club

“先生,你要看奇峻吗?现在优惠力度很大呢?!?月1日早上大概10时多,缸哥穿行在刚开幕的深港澳车展(下称:深圳车展)1号馆里,一位穿白衬衫黑西裤的年轻人主动迎过来,开门见山的和我同行的朋友聊了起来。因为时间尚早,现场看车的人不多,但每家展台前,起码有20名刚开完动员大会的销售精英,也许从他们精神抖擞的脸上,可以看出今天的“血战”将会为他们带来多少畅快淋漓之感。


alt


在马自达展台,我特意停下了脚步,扫了下几眼还没换前脸的昂克赛拉,一位年轻稍显稚嫩的销售小姐姐马上迎了过来:“现在买马自达的车很划算哦,你知道我们很少降价的,现在马3有1万多的优惠,如果你要国五的车,优惠力度更大?!蔽椅⑿λ抵皇橇私庖幌?,但小姐姐依然不肯放过,一面把资料递给我,一面示意互加微信,而当时我脖子上还挂着展会的媒体证。


alt


无疑,在第一天早上,深圳车展“比眼力找潜客”的游戏已经开始。

行家不屑的深港澳车展

要衡量一个车展是否优秀,以前行内人士和厂家、区域经销商都有严格的划分标准?!罢估馈焙汀奥舫怠备窳礁雒艿拇嬖?,行内人说评判车展的高度,看全球、全国首发车的数量、看概念车黑科技的程度,看车厂老大们整齐出席的队形……无疑,从这些维度,国内每两年一届的北京、上海车展车展稳当当成为了A+级车展,甚至媲美声名在外的日内瓦、巴黎等老牌车展。


alt

稍逊一点的是每年一度的广州、成都车展,一个在年末收官战,一个代表西部市场广阔的发展前景;这些B+级车展,影响力更多覆盖所在区域,发布的重磅车型不会太多,更多新车是顶着是“区域首秀”的噱头而来,预售开卖。

然而,这种“井然有序”的局面在2-3年前被打破,目前国内车展只要过了头一两天,都瞬间成了当地最大的“汽车大卖场”,在集中的吆喝声中,更容易促进看车人成交而已,与媒体盼望的“展览”性质渐行渐远,但却成了经销商的一块大蛋糕。



alt

每个展台上,经销商都放出了针对深圳购车的特定优惠


就像4月份的上海车展,厂家无一例外的把今年最重点的新车拱手奉上,当媒体人看到久违的新宝马3系、沃尔沃亚太XC40、领克03、奥迪e-tron等重点车型,一边感叹“真香”,一边马不停蹄的拍图、写稿抢流量。但两天媒体日过去,当厂家把舞台让给区域经销商之后,也就开启了汽车大卖场节奏,新3系没到吧,那甩现款3系吧,加点优惠很多人出手。更有媒体人士吐槽,上海车展开幕当天都在卖车了,只是没那么明目张胆而已。



而深圳车展呢?

它从来没有忌讳自己是一个以卖车为主的车展,虽然今年主办方把主题定为“擎动大湾区,智电iHome”,虽然深圳会展中心9个馆13万平方米火力全开,依然挡不住每个展台LED屏打着“xxx大放价”“7天质?;恍隆钡茸盅?,挡不住开幕当天销售人员疲于奔命的步伐。


alt


根据官方的数字,2019年的深港澳车展有106家车企参展,共展出1026辆展车,媒体日当天有51场新闻发布会。但概念车、首发新车的奇缺,让深港澳车展离媒体口中的“好车展”越行越远,据统计,今年的深圳车展只有腾势concept X和斯柯达vision GT两款概念车首发;要知道去年这个时候,奥迪破天荒把全新一代旗舰SUV Q8拉到深圳做全球首发。


豪华车的销量宝地

但这并不代表车企们对深圳车展失去信心,相反豪华品牌厂家对深圳乃至大湾区这片热土的重视,虽没明摆上台面,但仍能从一些蛛丝马迹里看出来。

在展会中午休息时,一位同行刚做完一场豪华品牌的高层采访,原来采访嘉宾是区域销售总经理,但结果管全国销售市场的老总直接来了,“他们很重视,华南区是他们很重要的市场,所以“升呢”了?!保ㄔ劣锓窖?,与升级同义level up)”


alt

豪华车的热卖也是有例外的,阿尔法罗密欧打出了“国五清库,全场5.8折”的优惠幅度,仍缺人问津


 一份统计数据足见深圳车展优秀的地域覆盖能力。在2018年汽车销量前十的城市里,深圳车展覆盖的深圳、东莞乃至广州等城市赫然在列。在去年全国汽车销量为负数的情况下,这几个城市增长量不低,其中豪华品牌、合资品牌加起来的占比,分别达到61%、68%和67%。

可惜缸哥找不到这几个华南城市里,过百万豪车和超豪华品牌具体占比,但从深圳市区满地悬挂两地牌丰田埃尔法,一条街上可以凑齐保时捷Macan、奔驰G级和宾利飞驰现车,深圳这地方的确不差钱。


alt

alt

alt

alt


人气很旺的各大豪华车展台


alt

保时捷718 Cayman T


豪华车企似乎早已深谙此道,深圳车展上豪车扎堆亮相,还是给外界带来不少惊喜:奔驰AMG-GT家族售131.88万起、保时捷718 Cayman T售64.1万、雷克萨斯RX/RXL首发、宾利添越PHEV售219.7万、新欧陆GT敞篷版亮相……

临近中午的时候,缸哥又走了一圈展馆,现场热闹了起来,独揽5号馆的奔驰,现场已经被热情的看客围堵,相同情况也出现在奥迪、宝马展台;当然合资展台也有人气比较旺的,亚洲龙、新思域、途观PHEV等也围了不少人。只占有1号馆半壁江山的自主品牌,声势却哑火不少,新车方面,主要是主打性能车的领克03+和首个国六排放标准的长城皮卡。


alt

而新能源车型,虽然成功得到单独一个馆的待遇,但仍难掩缺乏新产品的尴尬。刚上市不久的吉利几何A、广汽Asion S撑门面,而造车新势力更是青黄不接的乏味,虽有蔚来ES6和特斯拉Model 3,但陈年旧瓜禁不起媒体老师再刷一波流量,但现场看车的人仍络绎不绝,别忘了深圳是全球新能源汽车占比最高的城市。


alt

新能源展台人气也不旺



诚然,这些都是以一个媒体人的眼光来衡量深圳车展含金量?;蛘咴诔Ъ?、深圳地区经销商的眼中,深圳车展依然是每年卖车的好时机,尤其是今年,6月中旬新能源政策退坡,7月国六排放杀到,生存在夹缝中的深圳车展仍有自己的地位。也许在厂家眼中,深圳车展正成为上课贪睡的学生,但他的成绩却出奇的高,尤其在车很难卖得动的今天,哪管什么阳春白雪呢?


临近告别时,缸哥走到展馆的二层,企图从过道走到另一边的3,4号馆,但发现要绕行展馆的边上,才有门口通行,其余靠近的门都被上锁了。莫非今年的车展也要靠锁门留住看车的人?想起刚刚在某豪华品牌展台,听见几个经销商聊天:“今天是六一啊,看车的人都带孩子去玩了,明天周日情况会好些吧?!?

alt


截稿前,缸哥得到信息,深圳松绑了限号政策,从今年中到明年底,分别增多了2万名的普通摇号配额和6万名的摇号配额,这对人气不太旺的深圳车展来说,是很好消息吧。作为全国超级大城市,又临近香港、澳门,深圳车展本来姿态能做得更好些,但只要能卖车,谁又在乎呢?


关注微信号:12缸汽车(kf12gang)看更多猛文。

龙诗慧
12缸责任编辑
作者的其他文章
    我要评论
    (温馨提示:登陆后才可以发表留言,您要先登录。) 发表评论
    >> 更多评论0
    大家都爱看
    相关阅读

    微信扫一扫12缸
    超过百万粉丝在关注